梅西发动机,梅西 飞机
1.六年级下册第三单元作文我想当像里奥·梅西一样的球星
2.盘点梅西巴萨生涯10大座驾，
3.梅西今后是否能拿第八座金球奖？
4.姚明、贝克汉姆、梅西、科比
5.巴萨4-0战胜比利亚雷亚尔的比赛里，梅西的表现如何？
在动力装备上，瑞麒G3搭载1.6DVVT发动机，有着和梅西一样强劲“内芯”带来的高效动力，其进排气双连续可变气门正时、无级可变进气歧管、静音链条等多项先进技术，最大功率93KW/6150rp，最大扭矩160 N.m/3900 rpm。同时，搭载同步全球技术水平的CVT无级变速器，将为消费者带来更为顺畅的换挡感受。
从外形尺寸方面来看，瑞麒G3整车长度接近4.6米，宽度和高度分别达到1760毫米和1478毫米，轴距为2.6米，达到了一款中级家用轿车的水平。
六年级下册第三单元作文我想当像里奥·梅西一样的球星
米卢：多哈原本是深紫色的，现在成了蓝白相间的了，我身处其中，体味着狂欢的浪潮彻夜不休。
连我这种不太愿意拔高球星作用的职业教练也不得不说，卡塔尔世界杯，确实像是为梅西准备的，它成了一代球王的功成名就之战，梅西的地位再也不会有什么争议。他足以和马拉多纳平起平坐。
36年，人们谈论起阿根廷距离上一次夺得世界杯过去了多久，我才意识到，1986年马拉多纳率队捧杯的时候，梅西还差一年才会出生。墨西哥世界杯不在他的记忆里。
而梅西和他的伙伴们为阿根廷重新圆梦的一刻，马拉多纳已经离开人世两年了，他也不再有机会体验这份荣耀。
两代球王，居然就这么错过了彼此的世界杯奇迹。
这场决赛无疑是经典中的经典，它把悬念制造得足够强烈，保留得足够久，似乎只是为了把“球王圆梦”的大结局渲染得更美妙。
上一次有着大开大合、跌宕剧情的世界杯决赛，你印象中是哪一届？对我而言，还真的要追溯到36年前。阿根廷人2比0领先联邦德国，似乎已经摸到了大力神杯，而老将鲁梅尼格生生把悬念抢了回来。直到马拉多纳妙传布鲁查加，锁定了一切。
这一次，几乎创造奇迹的是法国人，是姆巴佩，当世人以为他在梦游（如同1998年法国世界杯的罗纳尔多），他却突然爆发。不要因为他的帽子戏法中有两记点球而轻视之，能在如此令人窒息的决赛，三次（包括最终点球大战）稳定地罚入，也体现了过人的心理素质。
金靴货真价实。当然，姆巴佩只是创造了一届世界杯以及决赛的进球奇迹，他没法夺去梅西的绝对主角的光环。后者才真正主宰了球队的命运。他是球队的大脑，是发动机，是定海神针。虽然没有球王马拉多纳外露的霸气，但我不再认为梅西在统治力上输给前者。这统治力在梅西的世界里来得很迟，好在还不算太迟。
其实，作为同行，德尚本场为法国队所选择的战术、所做的心理准备，我是看不懂的。他们在前面几十分钟是在体现隐忍的智谋吗？我没觉得。未能制造任何机会的退缩，那就叫保守。而且之前我也说过，这支法国队抓取攻防转换时机、利用快速反击的能力并不强，倒是对手在这方面给他们结结实实地上了一课（阿根廷为迪玛利亚创造的反击进球真的太精妙了）。
到了后面，看上去法国队攻势起来了，效果也有了，但也不能归功于德尚的调整，还不是阿根廷体能出了问题，无法保持紧凑的阵型。苛求起来，这不是法国人正常发挥的比赛，否则本可以再精彩几分。而阿根廷队把自己的好状态保持了20多天，甚至调试得越来越出色，真是了不起。
中国有句说法叫众星捧月，阿根廷的众星各司其职，都发挥得非常棒。唯一的遗憾是劳塔罗，他几次登场都带着急切证明自己的焦躁，与其在意甲的表现完全不匹配。
卡塔尔为世界杯一掷千金，投入甚至超过了以往所有届的总和，他们的巨大投入，最终让时间、地点都曾遭受很多质疑的赛事，取得了巨大的成功。绝大多数球队、球员都发挥出了较高水平，这是我这个教练定义成功的最重要准则。
现在，已经是期待下一届世界杯的时刻了，它也注定与卡塔尔这一届有巨大的差别。有世界杯陪伴的人生，多么畅快啊。懂得享受快乐足球的中国朋友们，米卢在多哈向你们献上祝福。
盘点梅西巴萨生涯10大座驾，
我是一个十足的足球迷，可是，我只喜欢一个明星。他既不是巴西队的卡卡，也不是运筹帷幄的罗纳尔多，不是高傲的鲁尼，也不是统帅三军的贝克汉姆……他到底是谁呢？他，就是被称为世界顶尖“全队发动机”梅西。
足球场上，他那难以置信的绝妙脚法总给队友创造机会，屡屡让对方禁区充满“杀机”，让对方后卫提心吊胆。球场上每当足球在梅西脚下时，别的对手是很难从他脚底下抢走的。在2010年南非世界杯小组赛阿根廷与韩国的90分钟大战里，梅西和队友伊瓜因联手配合在下半场里的短短四分钟内，连破对方球门，最终阿根廷以4:1战胜韩国队。球场上的梅西步伐总是灵活多变，而且他总是面带微笑，只要看到他，我看球的精神别提有多高了。
梅西，你永远是我心目中的足球偶像！
梅西今后是否能拿第八座金球奖？
阿根廷球星梅西早前结束了长达21年的巴萨生涯，他的下一站已经确定为法甲俱乐部巴黎圣日耳曼，他将与家人一起在浪漫之都度过至少3年时光。在过去21年的巴萨时光里，梅西换车不少，不过相比其他顶级足球巨星，阿根廷人在收藏豪车方面似乎并没有太多兴趣，算上赞助商赞助的车，他21年里开过的车满打满算也就10来款。
2015-2016赛季，巴塞罗那俱乐部汽车品牌赞助商奥迪为巴萨一线队球员及教练提供代步车，梅西选择了奥迪R8 V10 PLUS，这是奥迪赞助巴萨期间梅西选择的最高调同时也是最贵的一款奥迪，当时这辆奥迪跑车新车价格高达252万元人民币。
2018-2019赛季，梅西在奥迪提供的多款赞助车辆中选择了高性能旅行车奥迪RS6 Avant，RS6 Avant是奥迪赞助巴萨俱乐部车型中价格仅次于奥迪R8的车型，他的俱乐部队友苏亚雷斯以及皮克也都选择了同款奥迪RS6。在2019年6月巴萨和奥迪合作关系终止之后，梅西以及他的俱乐部队友将奥迪赞助的车辆悉数归还。
奥迪Q7是梅西巴萨生涯中最喜欢的车型之一。尽管梅西巴萨生涯期间开过的奥迪Q7都是奥迪赞助而非梅西本人购买，但梅西驾驶Q7的次数肉眼可见多于其他奥迪车型，在相当长的一段时间里，梅西约会、逛街、通勤都开的奥迪Q7。
除了R8、RS6和Q7外，梅西还曾选择过奥迪A7作为自己的代步车，不过相较于其他几款车，梅西驾驶奥迪A7露面的次数极少，结婚生子以后驾驶A7出门的次数就更是屈指可数，看起来煤老板对轿跑车没有太多兴趣。
前面4款奥迪车都是奥迪赞助的，并不是梅西自己的买的。梅西的路虎就不一样了，梅西过去几年包括他在巴萨的最后一天开的都是自己买的路虎。在结束21年巴萨生涯离开诺坎普当天，梅西驾驶的是路虎揽胜运动，这辆揽胜在梅西离开巴塞罗那住所前往机场途中也曾露面，不知道梅西会不会将心爱的揽胜带到巴黎。
2012-2013赛季，梅西大儿子蒂亚戈尚未出生之前，梅西还曾短暂驾驶过一辆白色的路虎极光，后来梅西家庭成员逐渐增多，梅西外出时主要选择更大的路虎揽胜，这辆极光也就逐渐淡出了媒体视野。
梅西很少开高调的跑车出门，但这并不意味着阿根廷巨星车库里没有豪华跑车。在梅西还年轻的2010年代，梅西也曾像其他球员一样喜欢开着拉风的跑车出街，被媒体拍到最多的就是这辆车牌为1010的玛莎拉蒂GTMC Stradale了，结婚之后这辆车似乎再也没有和梅西一起现身大众视野。
梅西收入在足球运动员中位列TOP2，他想买什么车只是动动手指发一条商业INS的事儿，所以这也不难解释为什么梅西的车库中会有奔驰SLS AMG这种看起来与梅西内敛性格并不相符的超级跑车这件事儿。值得一提的是，地球上另外一位顶级足球运动员C罗也有一辆奔驰SLS AMG。
和奔驰SLS AMG一样，法拉利F430 Spider也是梅西“传说”车库中的超级跑车之一。法拉利F430 Spider搭载一台4.3升V8发动机，最大功率可达503马力，性能相当暴躁，不过梅西似乎很久都没有开着这辆拉风的敞篷超跑出门了。
在媒体已知的梅西车库库存当中，帕加尼风之子当属豪车中的豪车。帕加尼风之子产量有限，售价也不菲，在停产之后其市场价更是一路狂飙，一辆风之子差不多能买10辆奥迪R8，目前尚不清楚这辆风之子是否还在梅西的豪车收藏库中。
随着巴黎圣日耳曼官宣梅西加盟，梅西的豪车收藏库阵容也有望进一步扩充，年薪3500万欧元的阿根廷巨星开始巴黎新生活之后会不会“入乡随俗”给自己整一辆“法国特产”布加迪庆祝一下呢？
姚明、贝克汉姆、梅西、科比
明年拿下大力神杯就可以
梅西再添第八座金球奖必须满足两个条件，带队拿世界杯冠军或带队拿欧冠冠军，并在队中起到核心作用，就算因为年龄大了进球下降了转型成为场上组织进攻的角色也不会耽误他的核心地位。因为顶级的中场发动机相比单纯的进球机器更加难求，梅西虽然速度不如巅峰时，但他的个人技术、意识、组织能力、大局观还在，不会因为年龄原因退化的，只会更加的炉火纯青，今后梅西大概率会成为梅老八再捧金球奖的，我觉得他带领大巴黎拿欧冠冠军与法甲冠军的机会更大。毕竟拿大力神杯要靠国家队的硬实力，不像俱乐部队拿钱买就能组成个绿茵梦之队。相比梅西，C罗现在只是个单纯的进球机器，年龄还要大梅西两岁，随着年龄的增长他的进球效率退化的很多，尤其是罚任意球能力真的是断崖式的下滑。他如果在场上不进球可以说对球队就没有多大的帮助，梅西以后还可以退后打组织型角色为队友创造进球机会，而他那粗糙的个人技术、相对单一的个人能力只能成为场上的一个被轮换的角色，从来都没听说过一个板凳球员还能再拿金球奖的。可以肯定的下结论：C罗职业生涯由盛转衰的分水岭就是其离开皇马的时候，随着今后年事己高没有可能再拿第六个金球奖了，离开超级皇马体系他也算是个体系球员。C罗己无可能追上梅西了，C罗在皇马时好不容易添到了五个金球奖追上了梅西，谁知两人同时离开大腿队友梅西又添了两个金球奖，呜呼！真乃是既生瑜何生亮啊？梅西才是自带体系的金球之王啊！
梅西在巴黎踢的位置很不舒服。如果教练根据他的特点调整，再加强中后场硬度，现梅西和姆巴佩配合也越来越默契，梅西要拥更多的球权，就一定带领巴黎在欧冠中取得好成绩。明年是世界杯年，现在阿根廷很团结，各条线都不错，磨合到位，梅西就一定能带领阿根廷夺得世界杯。只要梅西夺得欧冠或世界杯，就一定能蝉联金球奖。
明年世界杯夺冠，第八座金球奖手到擒来！！！
难度很大，在巴黎战术不是围要梅西，国家队要得世界杯还行，
明年世界杯冠军的话大概率会再拿一次金球。
看梅西踢球就是一种享受无所谓拿不拿金球奖。
拿不拿已经不重要了。
争世界杯和欧冠更重要的。
帮队友内马尔或姆巴佩得金球，比自己得第八个金球更重要。
巴萨4-0战胜比利亚雷亚尔的比赛里，梅西的表现如何？
路虎是不是豪华品牌这个问题一直都存在争议，有人说路虎早先是农用车、拖拉机出身，和其它问世就走高端豪华路线的豪华品牌不同，所以不能算是豪车。
但俗话说得好“英雄不问出身”，路虎早先的确是为农用目的问世，可是到了1970年揽胜(|配置|询价)系列，强悍的越野能力和V8大排量发动机，让它引领了越野车的时尚，成为当时最豪华的越野车。从打开了越野能力的知名度后，路虎正式走向了中高端市场，比如卫士和发现者，这两款车的问世，收到中产阶级家庭的一致追捧。
而且从第一代路虎开始，这个品牌的车型就一直与皇室和名人有着密不可分的关联。路虎1系列英国王室就采购了6台，出色的实用性和强悍的越野能力让人对它赞不绝口。就连伊丽莎白女王也是它的忠实爱好者，首相丘吉尔也是路虎品牌的粉丝。
路虎出色的颜值和强悍的越野能力以及良好的乘坐舒适度，到今天都吸引了众多名人的追捧。
比如贝克汉姆的座驾就是来自路虎的卫士，硬派越野的代名词，这也是无数人梦想中的车型。
除了上面的卫士，贝克汉姆还有揽胜，出镜率也很高，看得出路虎是他很喜欢的一个品牌。
贝克汉姆的妻子维多利亚和路虎的关系也非常密切，曾经还被任命为路虎的创意设计执行官，参与过路虎极光特别版的设计。
篮球巨星姚明的座驾也是来自于路虎品牌，他曾在采访中也表示自己选择路虎揽胜很大的原因是因为车内空间，很多车型对他都不是很友好，揽胜是它为数不多能够驾驶的车型之一。
除了上述两位巨星，还有科比布莱恩特，这位NBA巨星，还曾驾驶他的路虎在路上遇到交通事故施以援手，豪车配“好汉”，是辆有故事的车了！梅西之前也开过一辆路虎极光。
有明星对它的认可和追捧，也有消费者的认可度，而且路虎品牌也有着悠久的历史底蕴和独有的技术支持，路虎符合豪华品牌的定位。
也有人说路虎不是豪华品牌，国外根本没人买！这话就错了，国内SUV车型是个大热门，肯定销量要比其它车型出色一些。还有就是国外买路虎的人也多的是，美国路虎品牌10月销量7846辆，比林肯和沃尔沃、保时捷这些品牌的表现都好。
还有人觉得路虎是印度品牌，不是英国虎，再联想一下印度不太发达的汽车制造工业，觉得自己上当了，它不是一个豪华品牌。其实路虎是2008年被福特转手出售给印度塔塔集团，只有品牌使用权，从2017年世界500强路虎的归属地来看，路虎还是属于英国的，毕竟目前印度根本没有生产路虎的厂，主要生产厂依然在英国。
北京时间9月28日凌晨3:00，西甲巨人巴萨在新赛季的比赛中出战，他们在科曼的带领下，迎来了在新赛季中的首个对手比利亚雷亚尔。最终，巴萨顺利的取胜，他们以4-0的比分轻松赢下了比赛，拿到了新赛季中的首个三分，正式的开启了重夺西甲冠军的道路。
这场比赛，除了巴萨赢下比赛之外，梅西的发挥也令巴萨球迷眼前一亮。因为在此前，梅西一度有了离队想法，球迷们都在担心梅西是否会受此影响，从而开始变得沉闷起来。结果事实证明，只要梅西上场比赛，那么他就是场上的焦点。因为梅西在这场比赛中又踢疯了，上演了一出天神下凡好戏。
虽然是新赛季首秀，但是梅西脚感依旧火热，因此在第35分钟时便开胡了，这次他打进了由队友所制造的点球机会，打进了个人在新赛季中的首球。此后在第45分钟，梅西又制造了对手的一粒乌龙球。这次，梅西送出了一脚精准的长传球，他造成了比利亚雷亚尔球员保托雷斯的乌龙。
这场较量，除了制造这两球之外，梅西在其余时候的表现同样出色，他既是巴萨的进攻发动机，同时是巴萨的门前终结者。据数据给出的统计，梅西有1次关键传球，给队友制造出了进球机会。此外，他有2次过人，也令对手球员付出了2次犯规代价。
而在攻击球门时，梅西除了打进那粒点球之外，其余的射门同样有威胁，若不是比利亚雷亚尔门将表现稳健，上演了3次神扑，那么梅西有戴帽的可能。最终，在梅西的带动下，他导演了球队的这场4-0狂胜比赛。
而在赛后，梅西的评分也高达8.3分，他的评分是完胜C罗的，因为C罗只有7.6分，评分不及梅西。此外，梅西还在这场比赛中缔造了一大超神纪录。据统计，梅西已经连续17个西甲赛季取得进球了，他是巴萨队史第一人。在梅西的眼前，只有连续19个西甲赛季进球的加因萨要比梅西的进球赛季数更多，梅西仍有打破纪录的可能。